印度与日本达成新能源合作：用牛粪等农业废弃物生产 CBG 发电，到 2030 年建立 1000 座生物燃气工厂

IT之家 7 月 3 日消息，当地时间 7 月 2 日，日本首相上任后首次访问印度，并与印度总理莫迪在新德里举行首脑会谈，就 2 万亿日元（IT之家注：现汇率约合 841.78 亿元人民币）规模的对印民间投资达成一致。双方宣布达成一系列广泛合作协议，涵盖能源、经济安全、AI 及基础设施建设等多个领域。此次合作中最引人瞩目的当属能源领域的“日印压缩生物气（CBG）倡议”。根据该倡议，两国计划到 2030 年在印度全境建立多达 1000 座生物燃气工厂，利用印度农村地区丰富的牛粪、稻草、甘蔗渣等农业废弃物生产压缩生物气。日本首相在日印经济论坛上表示，印度农村拥有大量尚未充分利用的生物质资源，她坚信将这些资源转化为能源是开启印度农村发展与能源安全新未来的关键。据介绍，印度在牛粪方面有着得天独厚的优势 —— 该国是全球拥有牛数量最多的国家，估计至少 3 亿头。这些牛每天可排泄 15 至 20 公斤牛粪，意味着每天可供应数百万吨的原料。日本则在沼气提纯技术方面积累深厚，能够将沼气中的甲烷浓度提升至 95% 以上，转化为可直接替代部分天然气的压缩生物气。双方签署的意向书还提出，将共同开拓约 250 万辆由该生物气驱动的压缩天然气（CNG）汽车市场。这一计划被日本方面视为进军新兴市场国家 CNG 汽车领域的重要跳板。除了能源合作，双方在经济安全领域的动作同样值得关注。日印联合声明对“经济胁迫”表示严重关切，并将半导体、关键矿产、信息通信技术、清洁能源和医疗产品五个领域列为优先合作领域。双方确认将在这些领域重点开展合作。配合此次会谈，两国企业之间签署了约 120 至 130 份合作文件。在基础设施建设方面，双方还决定继续推进孟买至艾哈迈达巴德的高速铁路项目。该项目全长 508 公里，将采用日本新干线 E10 系列技术，设计时速 320 公里。建成后，两地间的旅行时间将从目前的 6 个多小时缩短至 2 小时左右。日方重申了帮助该项目在 2027 年前投入商业运营的承诺。相关阅读：《印度科学家发现牛粪衍生材料可实现高效 CO₂ 捕获，助力实现碳中和》《铃木将在印度利用牛粪生产车用沼气燃料》《用牛粪提取的甲烷做燃料：日本一初创航天公司成功测试火箭发动机原型》《变废为宝：日本小镇将牛粪转化为氢燃料》《用牛粪发电，全国最大单体生物质 RNG 热电联产项目投产》《日本航天公司 Interstella 计划使用牛粪提取的甲烷作为火箭燃料》