奔驰“小 G”有望 7 月 13 日首秀，为节省成本不在德国老家投产

IT之家 7 月 7 日消息，据外媒 Carscoops 今天（7 日）报道，奔驰“小 G”接近正式亮相，最新消息显示，小号 G 级将落户奔驰匈牙利工厂，该工厂扩建后将成为奔驰在欧洲规模最大的生产基地。奔驰内部人士透露，小号 G 级计划于明年投产。新车最初只准备推出纯电版本，在美国取消联邦税收抵免后，纯电市场需求降温，最终决定增加混动版本。对于喜欢 G 级造型、又不愿只选纯电动力的消费者而言，小号 G 级将提供更容易接受的选择。德国《汽车周刊》报道称，新车有望 7 月 13 日发布，奔驰同时公布了匈牙利凯奇凯梅特工厂扩建计划。扩建工程已使工厂年产能接近翻倍，预计达到 30 万至 40 万辆。员工规模也将从 3000 人扩大至约 7500 人，纯电 C 级、GLB 和燃油版 A 级等车型未来都将在当地生产。IT之家获悉，小号 G 级选择匈牙利生产，核心原因是控制成本。匈牙利人工成本低于德国。而尺寸更小的小号 G 级，利润率通常不及体型更大、定位更高的车型。把生产转移至匈牙利，有助于奔驰保留更多利润空间。纯电版本据称将配备 85 千瓦时三元锂电池和双电机，最大续航里程预计达到 724 公里，具体动力尚未公布。混动版本有望沿用 CLA 轿车的动力系统，以 1.5 升发动机配合电机，综合输出 208 马力，峰值扭矩 380 牛 · 米。考虑到小号 G 级的定位，奔驰也可能进一步上调动力参数。