电动汽车下一代电驱核心技术，盘毂动力宣布全球率先实现轴向磁通电机稳定规模化量产

IT之家 7 月 10 日消息，第十八届国际汽车动力系统技术年会（TMC2026）于本周在江苏南通举办，盘毂动力电机总工程师汤磊宣布，盘毂动力率先在全球范围内实现轴向磁通电机稳定规模化量产。IT之家注：轴向磁通电机也叫圆盘电机或轴向气隙电机，是指电动机中定子和转子之间的气隙是和旋转轴平行，而其经过气隙的磁通也和轴平行。在最早期设计电机时，就已出现这种几何架构，但以往这种电动机非常少见，一直到强力永久磁铁问世，以及直流无刷电动机开始发展，可以有效利用此几何架构的优点，这种电机才又开始出现。现阶段，盘毂动力量产轴向磁通电机有效功率密度达 25.73kW / kg，有效扭矩密度 41.2N・m/kg，超 92.5% 的运行工况达到 92.5% 以上效率，综合性能领跑行业同类产品。产业落地层面，盘毂动力轴向磁通电机及成套电驱动产品已落地 9 大核心产业赛道、超 100 类终端应用场景，产品销往全球 30 余个国家及地区。面向新能源乘用车产业长远发展，盘毂动力依托轴向磁通电机先天优势，打造乘用车增程发电系统、混动驱发一体机、分布式轮边驱动电机等全场景电驱解决方案，现已与国内多家主流乘用车主机厂达成深度技术合作与联合开发协议。产品全面覆盖增程、混动、纯电动三大技术路线，适配 A0 级至 C 级全品类乘用车。汤磊表示，同等输出性能下，盘毂电驱动系统总成减重 30% 以上，有效降低整车簧下质量，同步提升车辆操控极限与驾乘舒适性；应用于增程式车型，盘毂自研增程器轴向尺寸缩减超 30%，大幅释放前舱布置空间，为整车造型设计、高阶智能驾驶硬件搭载、座舱空间优化提供充足设计余量。据央视新闻今年 6 月报道，轴向磁通电机具备高效、轻量化、高功率密度等突出优势，对比传统电机，在同等性能下自重减轻约 50%，轴向尺寸缩减 50%，是培育新质生产力、推动各产业领域转型升级的关键核心技术。目前在全球范围内，包括德国、英国、美国等多个国家和地区都在积极推进该项技术的基础研究、成果转化和应用推广。