单价超 3000 万美元的“死神”扛不住了，美国启动廉价无人机蜂群计划招标

IT之家 7 月 11 日消息，据 Interesting Engineering 今日报道，美国国防部正寻求一款新型低成本作战无人机，以承担 MQ-9A“死神”的部分任务，但要求价格要远低于后者。此举标志着美军作战思路的重大转向 —— 现代战场正日益青睐数量庞大、价格低廉且可消耗的无人机，而非少数昂贵的高端飞行器。美国国防部下属美国国防创新部门（DIU）已发布招标公告，启动“蜂群模块化飞行器”（Massed Modular Aircraft，简称 MMA）项目，邀请全球企业研发一种具备远程作战能力、可快速生产并支持模块化改装的无人机，其成本需显著低于 MQ-9A“死神”。文件显示，这类新型无人机被定位为“可消耗型”（attritable）装备 —— 即价格足够低，即便在战斗中损失一部分，也不会对整体作战能力造成重大影响。该项目与传统军事装备的发展思路有所不同，过去美军更加依赖少量高性能、高价值航空平台，而 MMA 则强调通过部署大量低成本无人机，提高战场持续存在能力。这一需求与近年来无人机在现代冲突中的表现有关。美军认为，依靠少量昂贵无人机组成的“低数量、高价值”装备体系，在面对具备先进防空能力的对手时面临更大压力。DIU 在招标文件中明确指出，美军对单价超过 3000 万美元（IT之家注：现汇率约合 2.04 亿元人民币）的“死神”飞行器的依赖已难以为继，在面对敌方日益廉价的分层防空网络时，这种模式“不可持续”。根据美国国会研究服务处 2026 年 5 月 13 日发布的报告，在对伊朗的“史诗之怒”行动中，美军损失了数十架 MQ-9“死神”无人机。有报道称损失数量约为 30 架，另有多家媒体援引报告称至少 24 架被击落。按每架约 3000 万美元计算，总损失接近 10 亿美元（现汇率约合 67.85 亿元人民币）。DIU 表示，未来战场可能需要大量部署价格更低的无人机，通过数量优势压倒敌方防御。MMA 项目计划研发一种具备战区级航程的模块化无人机，可根据任务需求快速更换传感器、通信设备或武器系统，用于执行侦察、监视、精确打击、通信中继以及电子战等任务。招标文件对 MMA 提出了一系列详细的技术指标：载荷能力：有效载荷至少 2800 磅（约 1270 千克）。作战半径：携带载荷状态下，不进行空中加油的作战半径不低于 2300 海里（约 4260 公里）。转场航程：具备单程至少 8000 海里（约 14816 公里）的自主部署能力。飞行速度：真空速不低于 200 节（约 370 公里 / 小时）。起降条件：可在长度 6000 英尺（约 1829 米）或更短的跑道起降。通信与自主：支持安全卫星通信和网格网络通信，一名操作员可同时控制多架无人机。模块化架构：采用开放式模块化设计，可快速更换传感器、通信设备或武器，以适应不同任务需求。动力与散热：具备 25 千瓦供电能力和 5 千瓦散热能力，以容纳各类内外置载荷。其他：DIU 还要求参与企业具备较高规模化生产能力，以便在战斗损耗后快速补充无人机数量。根据招标时间表，中标方需在合同授予后 21 个月内完成全尺寸原型机的飞行测试。DIU 计划在 2031 财年实现初始作战能力，届时将拥有 20 架可执行任务的 MMA 无人机。招标面向美国本土及国际企业开放，投标截止日期为 2026 年 7 月 24 日之前。成功完成原型的供应商有望直接进入后续生产合同阶段，无需重新竞标。美国空军现代化主管克里斯托弗 · 尼米中将表示：“未来冲突将要求更大的规模、更快的适应能力，以及在承受作战损失的同时持续产生战斗效果的能力”。他强调，MMA 项目的目标是为指挥官提供更多选择 —— 通过部署更模块化、成本更低、更易于大规模生产的平台来实现。