汽油“夹带”甲醇，我国完成首次成品油管道顺序输送甲醇试验

IT之家 7 月 13 日消息，据央视新闻今日报道，国内首次成品油长输管道顺序输送燃料甲醇现场试验在陕西咸阳顺利完成，这标志着我国成品油管道顺序输送甲醇技术从理论探索到工程验证的关键跨越。国内首次成品油长输管道顺序输送甲醇现场试验在甘肃和陕西省内开展。经系统开展管道适应性评价和两座站场安全改造后，分两次共计 1000 立方米燃料甲醇通过在役成品油管道从甘肃省安全输送至陕西省内油库，全程实现密闭可控运行。本次试验采用甲醇、汽油顺序输送方式，甲醇与汽油混油段总长不超过一公里，具备甲醇大规模输送的条件。在油库完成两种介质的分离及入罐，实现了本次工业化试验验证闭环。试验期间累计开展两组不同工况测试，覆盖高流速与低流速、启输与停输等典型运行工况，系统验证了复杂地形条件下、多种运行模式下成品油管道顺序输送燃料甲醇的工艺适应性，为跨区域燃料甲醇规模化输送提供了完整技术方案与工程实践示范。IT之家从报道获悉，我们平常使用的 92#、95#汽油和柴油，都是在一条成品油管道中，运用顺序输送技术同时输送的。简单来说，就是让不同标号汽油、柴油像火车车厢一样，首尾相接、依次前行，到达目的地 —— 油库后，对混油段进行监测定位，切换管线分罐接收，并对混油段进行处置。甲醇与汽油互溶性好，两者相邻输送时形成的混油段短、浓度变化连续，分离处置难度低；而甲醇与柴油互溶性差，在低流速或起伏地形下易出现重力分层，混油段长且分离难度大。所以将甲醇“夹”在汽油中间输送。这样，甲醇就能搭上成品油管道的“顺风车”，安全高效地送达目的地。