奕境曾清林谈“新能源车平均车龄仅 1.8 年”，称适当超前硬件预埋等是化解“过时焦虑”的最优解

IT之家 7 月 14 日消息，奕境汽车品牌总经理曾清林今日凌晨发文谈及了“新能源车平均车龄仅 1.8 年”这一话题。他表示，非常理解大家的焦虑。新能源车技术飞速迭代，“买完就过时”的巨大落差和背刺感，确实让人难以接受。曾清林称，造成 1.8 年是新能源车的平均车龄的原因，主要是过去几年新能源渗透率从 20% 冲到了 60% 多，市面上的新能源车很多都是近两三年才卖出去的，平均车龄当然低。他表示，这种迭代速度也符合一个新兴行业的发展规律。初期的技术迭代会比较快，中晚期就会升级越来越慢。比如手机行业。新能源汽车的有些技术也开始逐步成熟。比如电池技术越来越成熟可靠，智能座舱的硬件水平也非常流畅了。曾清林认为，我们在购车时需要保持适当的超前性。比如 896 线激光雷达是为 L3 准备的硬件，比很多低线的激光雷达具备更复杂的、更未来的场景冗余。适当超前的硬件预埋、高频的 OTA 迭代，让爱车拥有更长的生命力，才是化解“过时焦虑”的最优解。据IT之家今日早些时候报道，公安部统计，截至 2026 年 6 月底，全国机动车保有量达 4.76 亿辆，其中汽车 3.71 亿辆；机动车驾驶人 5.67 亿人，其中汽车驾驶人 5.33 亿人。其中，新能源汽车保有量占汽车总量的 13.19%，上半年新注册登记新能源汽车 519.5 万辆，占汽车新注册登记量的 49.42%。相关阅读：《中汽协澄清：“新能源车平均车龄仅 1.8 年”引发市场误读，不代表车主仅 1.8 年就更换车辆》《数据显示新能源车主 3 至 5 年就要换车》