华为智选车产品总监彭磊科普国家 L3 准入要求，称享界 G9 设计之初就瞄准 L3 级自动驾驶开发

IT之家 7 月 14 日消息，鸿蒙智行享界汽车今日宣布，享界 G9 正式获批北京市 L3 级自动驾驶道路测试牌照，成为首款获批北京市时速 120 公里 L3 级自动驾驶道路测试牌照的车型。IT之家注意到，华为智选车产品总监（享界系列）彭磊今日发文科普了国家在 L3 准入的要求。他称首先是生产车企要获得 L3 级自动驾驶测试资格，其次是其提交的申报车型再去满足国家相关部委对 L3 级自动驾驶的要求，然后逐项认证。他表示，享界 G9 产品在设计之初就是瞄准 L3 级自动驾驶要求开发，而且也是首款按照 120km/h 车速 L3 要求展开设计开发（这个车速是更多的覆盖中国高速场景），这一点无疑走到了行业前端，也推动汽车行业自动驾驶往前一步。彭磊还提到，L3 级自动驾驶对整车的要求不仅仅是要求激光雷达 + 多模态融合感知，更是要达到车端计算能力、整车 EEA 通信架构、底盘冗余架构、智驾模型算法等多领域综合能力做到最优。他认为，自动驾驶的下一步就是 L3，体验将会“天翻地覆”。另据鸿蒙智行官方介绍，北京市具备完整的自动驾驶测试牌照审核体系。享界 G9 采用“激光雷达 + 视觉 + 毫米波雷达”多传感器融合方案，依靠车规级 896 线激光雷达，顺利通过模拟仿真、封闭场地测试，并完成功能安全、预期功能安全、网络安全与数据安全四大安全验证，同时满足全生命周期测试数据监管要求。其 L3 级自动驾驶系统设计运行条件覆盖夜间场景，高快速路最高支持 120km/h，并具备导航变道、效率变道和安全变道能力。面对高速行驶、复杂车流和夜间环境，系统能够根据导航路线、通行效率和周边风险选择相应变道方式。目前已有的信息显示，新车全系搭载华为全新自研电机，标配四驱，搭载了 800V 高压增程，综合续航里程 CLTC 可达 1300 多公里。享界 G9 尺寸为 5206（5377）×2050×1897mm，轴距 3160mm，定位全尺寸 SUV，全系标配华为 896 线激光雷达，并配备三固态激光雷达，支持全场景辅助系统。