世界最大直径土压平衡盾构高铁隧道盾构机长沙下线

2026.05.29 今天（5月29日），由中铁十一局和铁建重工联合打造的超大直径盾构机“焦平一号”在长沙下线，盾构机整机总长约110米，总重约3500吨，装机功率达10000千瓦，具备“切削—出渣—衬砌—注浆”一体化连续作业能力，是目前世界最大直径土压平衡盾构高铁隧道盾构机。在盾构领域，盾构机分为两种类型，一个是土压平衡，一个是泥水平衡，主要是根据它适用的地层条件和工况环境，一般穿江越海中用泥水平衡盾构，在软岩、城市等领域多用土压平衡盾构。 在“软件”方面，“焦平一号”搭载了多层次复合注浆系统、同步推拼系统、气压辅助掘进与盾构AI智能管控平台，可实时采集大量掘进数据，实现自动监测、预警和调控和故障智能诊断，推动盾构施工向智能化升级。据中铁十一局焦平铁路邙山隧道项目负责人陈建介绍，“焦平一号”出厂后，将拆解为上百个部件，通过专业运输方式运往施工现场，预计7月底正式始发掘进。（央视新闻） 获取更多RSS：https://feedx.net https://feedx.site